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इन कॉरिडोर के पूरा होने के बाद मेट्रो के यात्रियों को अधिक इंटरचेंज स्टेशन उपलब्ध होंगे। जिससे नए कॉरिडोर दिल्ली मेट्रो की मौजूदा लाइनों के साथ जुड़ जायेंगे।
On completion of these corridors, the Metro commuters will have more interchange stations which will connect the new corridors with the existing lines of Delhi Metro.
यह खंड न्यू कटनी जंक्शन पर दक्षिण पूर्व केंद्रीय रेलवे, सतना-बांदा खंड के माणिकपुर, ओहान में उत्तर मध्य रेलवे और इटारसी में भोपाल डिवीजन के साथ ट्रैफिक इंटरचेंज के तौर पर काम करता है।
This section interchanges traffic with South East Central Railway at New Katni Junction, with North Central Railway at Manikpur, Ohan in Satna- Banda section and with Bhopal division at Itarsi.
समयबद्धता के लिए स्टेशन मास्टर द्वारा समय रिकॉर्ड किए जाने की जगह डाटा लॉगर्स ने इंटरचेंज प्वाइंट्स बनाए हैं, जो कम्प्यूटर जेनरेटेड होंगे।
For punctuality, instead of the station master recording the time, data loggers have been put at interchange points which would be computer generated.
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने लगभग 270 करोड़ रुपये की लागत से धौला कुआं इंटरचेंज से हवाई अड्डे तक सिग्नल फ्री कॉरिडोर विकसित किया है।
NHAI has taken up development of signal free corridor from Dhaula Kuan interchange to Airport at an estimated cost of Rs.270 crore.
प्रस्तावित 59 किलोमीटर लंबा छह-लेन का एक्सेस कंट्रोल राजमार्ग रिंग रोड-डीएनडी जंक्शन को कालिंदी बाईपास और फरीदाबाद-बल्लभगढ़ बाईपास से होकर केएमपी पर दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के इंटरचेंज से जोड़ेगा।
The proposed 59 km long, six-lane, access-controlled highway will connect the Ring Road-DND junction to the interchange of Delhi-Mumbai Expressway at KMP, passing through Kalindi bypass and Faridabad-Ballabhgarh bypass.
इस अंडरपास का निर्माण कार्य 112 दिनों की रिकॉर्ड अवधि में पूरा कर लिया गया है। यह अंडरपास धौला कुआं इंटरचेंज से आईजीआई एयरपोर्ट तक एनएचएआई की सिग्नल मुक्त कॉरिडोर विकसित करने की परियोजना का एक हिस्सा है।
The underpass was completed in a record time of 112 days, and is part of NHAIs project for development of a signal free corridor from DhaulaKuan interchange to IGI Airport.
कॉरिडोर में अक्सर जाम लगने से धौलाकुंआ इंटरचेंज तथा हवाईअड्डे के बीच तीन किलोमीटर की दूरी पार करने में 10-30 मिनट का समय लगता है।
The frequent traffic jams in the corridor result in travel time of 10-30 minutes in crossing the3 kmsstretch between Dhaula Kuan interchange and the Airport.
इस समस्या से निपटने के लिए एनएचएआई ने 270 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से धौलाकुंआ इंटरचेंज से हवाईअड्डे तक सिग्नल मुक्त कॉरिडोर विकसित करने का काम शुरू किया है।
To tackle this problem, NHAI has taken up the development of a signal free corridor from Dhaula Kuan interchange to Airport at an estimated cost of Rs.270 crore.
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