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Total 1,39,196 tonnes of consignment have been loaded in these Parcel Trains.
इन पार्सल ट्रेनों में कुल 1,39,196 टन खेप की ढुलाई हुई है।
SER during the above period, has already carried 26,335 tonnes of parcel traffic containing 9,97,145 number of packages to different places in the country.
दक्षिण पूर्व रेलवे इस अवधि के दौरान, पहले ही 26,335 टन पार्सल ले जा चुका है, जिसमें देश के विभिन्न स्थानों के 9,97,145 पैकेट शामिल है।
Apart from ensuring supply chains all essential commodities running through parcel trains and freight trains, Indian Railways executed these long pending maintenance works during this lockdown period when passenger services were suspended.
पार्सल ट्रेनों और मालगाड़ियों के माध्यम सभी आवश्यक वस्तुओं की आपूर्ति सुनिश्चित करने के अलावा, भारतीय रेलवे ने इस लॉकडाउन अवधि के दौरान कई वर्षों से लंबित इन रख-रखाव कार्यों को पूरा कर लिया, जब यात्री सेवाएं निलंबित कर दी गई थी।
This has helped the farmers and merchants of Guntur to market their farm produce beyond the country border by transporting the Dry Chillies in small quantities through Special Parcel Express.
इससे गुंटूर के किसानों और व्यापारियों को विशेष पार्सल एक्सप्रेस के माध्यम से थोड़ी मात्रा में सूखी मिर्च का परिवहन करके देश की सीमा से बाहर अपने कृषि उत्पाद का विपणन करने में मदद मिली है।
Accordingly, one Special Parcel Express train consisting of 16 Parcel Van moved to Benapole in Bangladesh.
तदनुसार, 16 पार्सल वैन से युक्त एक विशेष पार्सल एक्सप्रेस मालगाड़ी बांग्लादेश के बेनापोल गई।
The cost per tonne for carrying by Special Parcel Express is Rs. 4,608 and which is very cheap and economical as compared to Road transport which is amounting to Rs. 7,000 per tonne.
विशेष पार्सल एक्सप्रेस द्वारा माल ले जाने की लागत प्रति टन 4,608 रुपये आई जो सड़क परिवहन के 7,000 रुपये प्रति टन की तुलना में बहुत सस्ती और किफायती है।
It may be noted that Indian Railways has taken a series of steps to boost parcel train traffic during the Covid period.
यह गौर करने वाली बात है कि भारतीय रेलवे ने कोविड अवधि के दौरान पार्सल ट्रेन यातायात को बढ़ावा देने के लिए कई कदम उठाए हैं।
Railways has been running time-tabled Parcel Special trains on select routes, to ensure uninterrupted supply of essential items.
रेलवे आवश्यक वस्तुओं की निर्बाध आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए चुनिंदा मार्गों पर तय समय पर चलने वाली विशेष पार्सल गाड़ियां चला रहा है।
SER during the above period, has carried 46,141 tonnes of parcel traffic containing 17,81,264 number of packages to different places in the country.These Time Tabled Parcel Express Trains are running between Shalimar-Ranchi, Shalimar-Mumbai CSMT, Howrah-Secunderabad, Howrah-KSR Bengaluru, Shalimar-Porbander and Tatanagar-Itwari.
उपरोक्त अवधि के दौरान एसईआर ने 46,141 टन पार्सल ट्रैफ़िक की ढुलाई की, जिसमें देश में अलग-अलग जगहों पर पहुंचाएं गए 17,81,264 पैकेजों की संख्या शामिल है। यह टाइम टेबल्ड पार्सल एक्सप्रेस ट्रेनें शालीमार-रांची, शालीमार-मुंबई सीएसएमटी, हावड़ा-सिकंदराबाद, हावड़ा-केएसआर बेंगलुरु, शालीमार-पोरबंदर और टाटानगर-इतवारी के बीच संचालित हुईं।
I am glad to know that Parcel and container trains have been started between both the countries.
मुझे यह जानकर खुशी महसूस हो रही है कि दोनों देशों के बीच पार्सल और कंटेनर ट्रेनों की शुरुआत कर दी गई हैं।
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