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India by 2020, will be launching its Marine Turtle Policy and Marine Stranding Management Policy, the Prime Minister asserted.
उन्होंने कहा कि देश में 2020 तक, समुद्री कछुओं की प्रजातियों के संरक्षण की नीति तथा समुद्री प्रबंधन की नीति लागू कर दी जाएगी।
As President, India shall also look at strengthening cooperation with ASEAN countries for Indo-Pacific activities and conservation of marine biodiversity.
प्रधानमंत्री ने कहा कि अध्यक्ष के रूप में भारत प्रशांत गतिविधियों तथा समुद्री जैव विविधता संरक्षण के लिए आसियान देशों के साथ सहयोग को मजबूत बनाएगा।
He also added that India has launched the Marine Turtle Policy and Marine Standing Policy to address pollution caused by micro-plastics in the marine ecosystem.
उन्होंने कहा कि भारत ने समुद्री कछुआ नीति तथा समुद्री स्थायी नीति प्रारंभ की है, ताकि समुद्री पारिस्थितिकी में माइक्रो प्लास्टिक से उत्पन्न प्रदूषण की समस्या से निपटा जा सके।
The draft bill is proposed to replace the almost nine decades old Lighthouse Act, 1927, to incorporate the global best practices, technological developments and India's International obligations in the field of Aids to Marine Navigation.
विधेयक का यह मसौदा लगभग नौ दशक पुराने लाइटहाउस अधिनियम, 1927 को बदलने के लिए लाया गया, ताकि इसमें सर्वोत्तम वैश्विक प्रथाओं, तकनीकी विकास और समुद्री नौवहन के क्षेत्र में भारत के अंतर्राष्ट्रीय दायित्वों को समाहित किया जा सके।
India's marine and fish industry are growing at around 7 percent compound annual growth rate.
भारत की समुद्रीय एवं फिश इंडस्ट्री लगभग 7 प्रतिशत की यौगिक वार्षिक वृद्धि दर के साथ आगे बढ़ रही है।
The EU continued to be the third largest destination for Indian marine products with a share of 16.73 per cent in quantity.
यूरोपीय संघ 16.73 प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ भारतीय समुद्री उत्पादों के लिए लगातार तीसरा सबसे बड़ा बाजार रहा।
Indian ports handled a total marine cargo of 11,34,948 tons worth Rs 37,870.90 crore (5,777.61 million dollars) in 2016-17 as compared to 9,45,892 tons worth Rs 30,420.83 crore (4,687.94 million dollars) in 2015-16.
भारतीय बंदरगाहों ने 2015-17 में 11,34,948 टन कुल समुद्री माल जिसका मूल्य 37,870.90 करोड़ (5,777.61 मिलियन अमरीकी डालर) था, का प्रबंधन किया। जबकि 2015-16 में यह 9,45,892 टन एवं मूल्य 30,420.83 करोड़ (4,687.94 मिलियन अमरीकी डालर) था।
Vizag, Kochi, Kolkata, Pipavav and Jawaharlal Nehru Port (JNP) were major ports that handled the marine cargo during 2016-17.
विजाग, कोच्चि, कोलकाता, पिपवव और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट (जेएनपी) प्रमुख बंदरगाह थे जहां से 2016-17 के दौरान समुद्री माल का प्रबंधन किया गया।
The crew from the HMAS Newcastle would be also visiting places of interest at Fort Kochi, Marine Drive and various museums at Kochi.
एचएमएएस न्यूकैसल के दल कोच्चि किला, मरीन ड्राइव और कोच्चि में विभिन्न संग्रहालयों का दर्शन करेंगे।
There are 3288 marine fishing villages and 1511 marine fish landing centres with marine fisher folk population of 3,999,214.
3,999,214 मछुआरों के साथ समुद्री मछली पकड़ने वाले 3288 गांव और 1511 समुद्री मछली लेंडिंग केन्द्र है।
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