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ईपीसी मोड पर इलाहाबाद बाईपास सड़क जंक्शन से इलाहाबाद शहर तक के खंड पर एनएच 96 पर मौजूदा फुटपाथ को उन्नत कर पक्की ढलान के साथ चार लेन में परिवर्तित किया जाएगा।
Rehabilitation and upgradation of existing pavement to four lanes with paved shoulders on NH 96 on Allahabad bypass road junction to Allahabad city section on EPC mode.
ईपीसी मोड पर रामनगर से सिस्वाबाबू तक के खंड पर एनएच 730 पर मौजूदा फुटपाथ को उन्नत कर पक्की ढलान के साथ दो लेन में तब्दील किया जाएगा।
Rehabilitation and upgradation of existing pavement to two lanes with paved shoulders on NH 730 on Ramnagar to SiswaBabu section with service roads on EPC mode.
तीसरी परियोजना राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 552 एक्सटेंशन के पोरसा-अटेर-भिन्ड सेक्शन पर 46.9 किलोमीटर लंबी पक्की ढ़लान वाली दो लेन की सड़क के निर्माण से संबंधित है।
Rehabilitation and upgradation to two lane with paved shoulders of Porsa-Ater-Bhind section of NH-552 Extn.with total length of 46.9 kms on EPC Mode shall be carried out at a cost of Rs.
चौथी परियोजना के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 552 एक्सटेंशन में मिहोना-लहर-दाभोह सेक्शन पर इपीसी मोड पर 27.36 किलोमीटर लंबी पक्की ढ़लान वाली दो लेन की सड़क का निर्माण और उन्नयन का काम किया जाएगा।
Rehabilitation and upgradation to two lane with paved shoulders of Mihona-Lahar-Daboh section of NH-552 Extn.with total length of 27.36 kms on EPC Mode shall be carried out at a cost of Rs.
पांचवी परियोजना में राजष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 552 एक्सटेंशन पर दोबाह.भंडेर.उत्तर प्रदेश सीमा सेक्शन पर 43.255 किलोमीटर लंबी दो लेन की सड़क का निर्माण और उन्नयन का काम होगा। ईपीसी मोड के तहत यह परियोजना 233.04 करोड़ रूपए की लागत से 18 महीने में पूरी होगी।
Rehabilitation and upgradation to two lane with paved shoulders of Daboh-Bhander-UP Border section of NH-552 with total length of 43.255 kms on EPC Mode shall be completed in 18 months at a cost of Rs.
छठी परियोजना के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या135 बी पर रीवा सिरमौर सेक्शन के बीच 162.56 करोड़ रूपये की लागत से पक्की ढ़लान वाली 36.71 किलोमीटर लंबी दो लेन की सड़क का निर्माण और उन्नयन किया जाएगा।
Rehabilitation and upgradation to two lane with paved shoulders of Reva-Sirmour section of NH-135B with total length of 36.71 kms on EPC Mode shall be carried out at a cost of Rs.
सातवीं परियोजना राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 943 पर पवई-सलेहा-जासो-नागोद सेक्शन पर पक्की ढ़लान वाले 50.88 किलोमीटर लंबी दो लेन की सड़क के निर्माण और उन्नयन से जुड़ी है।
Rehabilitation and upgradation to two lane with paved shoulders of Pawai-Saleha-Jaso-Nagod section of NH-943 with total length of 50.88 kms on EPC Mode shall be carried out at a cost of Rs.
मुक्ति और जवाहर सिंह वाला के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 254 के 38 कि.मी. खंड को ईपीसी मोड के अंतर्गत पक्की ढलान सहित उन्नयित कर दो लेन का बनाया जाएगा।
The 38 km stretch of the NH-254 between Mutki and Jawahar Singh Wala shall be upgraded to two lanes with paved shoulders under EPC mode.
सैद्धांतिक दृष्टि से मोगा और माखु तथा हरिके से खालरा के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग का पुर्नवास तथा उन्नयन कर ईपीसी मोड़ के अंतर्गत पक्के ढलानों सहित इसे दो लेन का बनाया जाएगा।
The in principal NH between Moga and Makhu and Harike to Khalra shall be rehabilitated and upgraded to two lanes with paved shoulders under EPC mode.
चिक्कामगलुरु और बिलिकेरे के बीच एसएच-57 के 47.655 किलोमीटर लंबे खंड को लगभग 325.86 करोड़ रुपये की लागत से ईपीसी मोड के तहत पक्की ढलान के साथ दो लेन में उन्नत किया जाएगा।
The 47.655 km stretch of SH-57 between Chikkamagaluru and Bilikere shall be upgraded to two lanes with paved shoulders under EPC mode at a cost of about Rs 325.86 crore.
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